Когда речь заходит о ремне в машине, первым делом вспоминают ремень ГРМ. Узел этот, вне всякого сомнения, важен, однако в автомобиле есть еще один ремень, который для транспортного средства важен не меньше, — это ручейковый ремень навесного оборудования. О качестве этих деталей, представленных на рынке, мы сегодня и поговорим на примере 14 образцов, с которыми будем проводить разнообразные тесты, чтобы выяснить, какие стоит покупать, а какие на машину лучше не ставить. Это особенно актуально ввиду...

В соответствии с регламентом технического обслуживания проверку состояния ремня привода вспомогательных агрегатов следует проводить через каждые 30 тыс. км пробега. Ремень необходимо заменить при обнаружении на нем трещин, разрывов, отслоений резины от тканевой основы. Натяжение ремня регулируется автоматическим натяжным устройством. Для замены ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека (См. Снятие грязезащитных щитков моторного отсека) Монтажной лопаткой отжимаем кронштейн натяжного ролика, ослабляя натяжение ремня… …и снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов...