102 тыс читали · 1 год назад
До России добралась бюджетная японская "Ока": Полный привод, 6-АКПП, клиренс 23 см и расход 6л. Есть куча "наворотов" и опций
В России давно не хватает такого же простого и доступного автомобиля, коим являлась раньше "Ока". Этому автомобилю можно бесконечно долго придумывать прозвища по типу "инвалидка" или "недомашина", но факт остается фактом - в городских условиях до того, как появился "Матиз", конкурентов у "Оки" не было. Маленькая, юркая, простая, компактная, а что самое главное - относительно надежная и неприхотливая машина. Отечественные автолюбители давно просят вернуть что-то похожее, упрашивая отечественных производителей начать делать такие автомобили...
724 читали · 4 года назад
Замена передней втулки стартера на ока .
Привет владельцам автомобиля ОКА , езжу на нем 10 лет и ни разу ока не подвела - главное не перегружать окушку , следить за ней вовремя делать техобслуживание .Заводится ока зимой нормально ,не забываем выжать сцепление при запуске ,а через 10 ,15 секунд отпустить что-бы не нагружать передний подшипник коленвала - таково мнение профессионалов...