Доброго времени суток уважаемые читатели, мне, как и многим из вас всегда нравились большие и полноприводные внедорожники. Я всегда с удовольствием смотрел, как большие машины месят грязь в какой-то глубинке, преодолевают лесные завалы, болота и прочие трудности. Я считал, что в условиях города такая машина не нужна, но как же я ошибался... Первое свое авто я приобрел в далеком 2008 году, это был Chevrolet Aveo рестайлинг, ярко оранжевого цвета, с двигателем 1.4 корейской сборки, да так и задержался он у меня на целых десять лет...

H5 по своим исходным данным и параметрам кажется довольно интересным вариантом для тех, кто жаждет получить вездеход «старой школы». У него рамная конструкция, задний неразрезной мост, атмосферная бензиновая «четвёрка» объёмом 2,4 литра или двухлитровый турбодизель. В первом случае машины комплектовались подключаемым полным приводом типа парт-тайм с понижающей передачей, а во втором — автоматическим подключением передней оси. Осталось понять, каково живётся с «Ховером», об этом рассказывают владельцы на онлайн-площадке auto...