В 1986 году с конвейера завода АЗЛК начали выходить первые экземпляры перспективной модели 2141, с современной переднеприводной компоновкой. За основу для новой модели был взял французский Simca 1308, от которого по итогу мало что осталось. По классике жанра советские инженеры внесли огромное количество изменений, тем самым создав принципиально новый автомобиль, попутно заложив в него ряд модификаций для производства в кузовах седан, трёхдверный хетчбэк, минивэн и даже пикап. Но как мы знаем, далеко не все они были реализованы...

Друзья, продолжаем разговор о грузовых версиях автомобиля "Москвич-2141". Первая статья на эту тему лежит ЗДЕСЬ (в ней говорилось о пикапах модели 23351, которые завод строил из бракованных кузовов хэтчбеков, о первых опытных пикапах 2335 и первых серийных машинах серии 2335). А в этой части попробуем забраться в более глубокие дебри и рассмотреть пикапы самых последних выпусков, а также различные нестандартные и опытные модификации. Текст: Николай Марков Но в первую очередь упомяну про машины с...