В этой статье я расскажу от чего зависит КПД двигателя внутреннего сгорания, расскажу об условиях идеального двигателя внутреннего сгорания и причины, по которым двигатель ВНД не может иметь 100% КПД.

Это упрощённая схема теплового двигателя. В России более 100 лет назад была изобретена "паро-вакуумная машина", но описаний этого изобретения не сохранилось. Возможно описываемый двигатель в данной статье имеет сходство с изобретением "паро-вакуумной машины" В этом двигателе используется не нагнетатель , а вытяжная крыльчатка в результате достигается большее расширение разогретого потока газа. Данный двигатель относительно лёгкий и может использоваться и в авиации...