Несмотря на все технологические достижения последних лет в разработке ДВС на дизельном топливе, в народе гуляет стереотип о шумности и некоего тракторного предназначения дизельных агрегатов. Но современные ДВС получили отличные электронные системы управления, изменяемые фазы впрыска топлива, новые топливные системы и улучшенное качество материалов и лучшее качество сборки. Поэтому, современный дизельный агрегат не уступает бензиновому в динамике, мощности, шумности, но имеет меньший расход при том, что солярка стоит дешевле бензина...

Доброго дня. Продолжим техническую часть обзора по многоцелевому самолету Су-2. В предыдущей статье цикла было рассказано про общую конструкцию этого изделия (Ссылка на статью). Сегодня же основной упор будет сделан на силовой установке самолета и сопутствующих функциональных системах (топливная система и маслосистема). Как уже отмечалось ранее, основная проблема по ходу разработки была связана именно с двигателем. В разное время проводились испытания прототипов со следующими моторами воздушного охлаждения- М-62, М-63ТК, М-87А, М-87Б...