Ремень - один из главных элементов безопастности водителя и пассажиров. Он спасает много жизней, но мало кто знает, как он устроен. Перед вами обычный ремень с инерционной катушкой без пиропатрона. С двух сторон на нём стоят крышки: с одной натянутая пружина, а с другой шестерня с шариком, которая блокирует ремень при резком выходе и при наклоне. Они крепятся на пистонах, следует только надавить, и они вылезают. Шарик отвечает за блокировку ремня при крене автомобиля. Если автомобиль едет в крутую...

___________________________________________________ ДОПОЛНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ДЗЕНА (август 2024 года). Объясняю гадящим троллям и умникам желающим меня приземлить. Все мои записи на Дзене, я публикую не ради продвижения и саморекламы. Это "резервные копии" моих записей на DRIVE2 (ссылка), где приветствуются разного рода доработки и эксперименты увлечённых людей. Потому и стиль записей именно такой. Я стараюсь отвечать ВСЕМ (даже троллям) и принципиально ни чьи даже самые идиотские и гадкие посты НЕ ЗАТИРАЮ...