Добрый день, друзья! На днях мой товарищ как то спросил меня: А чем отличается двухтактный двигатель от четырёхтактного? Слышал я, что двухтактный помощнее будет, да и в конструкции попроще, так чего ж их на современные машины то не ставят? Этот вопрос и подтолкнул меня написать эту статью, возможно она кому-нибудь будет полезна и интересна. Вообще рабочий цикл двигателя внутреннего сгорания делится на несколько стадий - это впрыск топливной смеси в цилиндр, сжатие этой смеси, её воспламенение,...

Двигатель внутреннего сгорания — это сердце большинства транспортных средств, и за долгие годы развития инженеры создали несколько принципиально разных конструкций. Сегодня мы подробно разберем три основных типа: двухтактный, четырехтактный и роторный. Поговорим об их принципе действия, эффективности, сферах применения, а также о том, насколько они сложны в конструкции и ремонте. Это соотношение между полезной работой двигателя и энергией, выделившейся при сгорании топлива. Средние значения таковы: Четырехтактный двигатель: 25-30%...