Дошёл черёд до двигателя. Поскольку "двигатель" - это очень обширная тема для одной статьи, решил разбить её на несколько частей. В связи с этим, хронометраж этой и последующих частей будет несколько нарушен, поскольку на момент написания данной части проделаны следующие работы: 1 сняты цилиндры и поршни, 2 снято зажигание, 3 снято сцепление, 4 снят ГРМ, 5 снят маховик, 6 снят коленвал. И уже собрано обратно: 1 коленвал, 2 маховик, 3 ГРМ, 4 сцепление. Итак, в данной части, про сцепление. Без боя...

Если у вас автомобиль с МКПП и при вождении вы заметили, что педаль сцепления начала себя странно вести, то возможно причина кроется в неисправном рабочем цилиндре сцепления. Рабочий цилиндр сцепления участвует во включении и выключении сцепления и является очень важным компонентом в автомобиле. Если с цилиндром что-то не так, важно как можно скорее исправить проблему, так как неисправный рабочий цилиндр сцепления может вызвать проблемы с переключением передач и даже навредить трансмиссии. К счастью,...