Добрый день. Разберем сегодня основные неисправности, причины возникновения и способы устранения кривошипно-шатунного механизма. Двигатель не запускается. Причина: слабая компрессия в цилиндрах ввиду износа поршневой группы (гильз, поршней, колец). Устранение: заменить изношенные детали. Двигатель работает с перебоями и не развивает номинальной мощности. Причин может быть несколько. Первая причина: попадание в цилиндры воды из системы охлаждения. Устранение: попадание воды в цилиндры, подтянуть гайки крепления головки цилиндров, заменить прокладку Вторая причина: изношены поршневые кольца...

В любой диагностике ценятся специалисты которые не только говорят о том что показал прибор, но смотрят глубже. При исследовании зеркала цилиндра при помощи любого автомобильного эндоскопа важно не только смотреть на саму гильзу (см. статьи: "Как определить изношенность гильзы цилиндра автомотора", "Отчего изнашивается цилиндр: Нагары на жаровом поясе поршня" и "Отчего изнашивается цилиндр: Когда автозавод "не виноватый") но и оценить дефекты поршня и поршневых колец. Любые неисправности поршневых колец, оказывают влияние на зеркало цилиндр и со временем формируют характерные следы...