Приборка вазовских «пятерок» и «семерок» была разработана много-много лет назад. Тогда это было круто и современно, а сейчас это все уже морально устарело. Да и неудобно очень. Стрелки прыгают на каждой кочке, поэтому определить количество бензина в баке затруднительно. Его то половина, то нет совсем. А ровность работы двигателя приходится определять на слух, так как стрелка тахометра гуляет как ей хочется и куда ей хочется. Ну и выглядит все это очень грустно, и светит тускло. Для ваших любимый классических ВАЗ 2107 и 2105 у нас есть отличное тюнинг решение – современная приборка...

Выбор иномарки зависит на прямую от личных предпочтений и потребностей человека. Посидев на форумах, проанализировав на что люди рекомендуют пересесть с ВАЗ 2114. Вот несколько вариантов про которые часто говорили. Цены стартуют на вторичном рынке от 500 тыс. рублей за 10 летние экземпляры. Преимущества: 1) неплохие технические характеристики 2) маневренность 3) недорогое обслуживание Минусы: 1) нежное ЛКП 2) небольшой клиренс, только по асфальту 3) слабая шумоизоляция Цены стартуют от 160 тыс. рублей при этой стоимости машине 30 лет...