На ВАЗ 2114 заменен мотор на 124, 16 кл. с проводкой, катушкой и ЭБУ от 8 кл., прошиваем под EURO-0.
Всем привет. ЭБУ ВАЗ 2114 сгорел, не заводится автомобиль. Причина этой неисправности очень редкая и интересная. После того, как зарядили АКБ и установили в авто случилась такая беда. В итоге оказалось, что зарядили аккумулятор в обратную связь. Где был плюс там стал минус. Несколько раз в моей практике такое случилось.
Вспомнил былое ЭБУ ВАЗ (прошивка)
Раньше я делал шнурки для диагностик : Шил ЭБУ для ваз такие как 7.2 , 7.2+ и 7.9.7 ну и 7.9.7 + (Bosch) , так же и переделывал по простенькому из 8кл на 16 и обратно. Потом мне поступали блоки такие как M73 ну и M74 (CAN). Так же шил без проблем. Решил написать шпору т.к. отхожу от этого дела и забываю , но материал нужно где открывать и вспоминать. Перечень прог которые я использую : CombiLoader_2.1.8 ChipLoader_1.97.7 + Енигма OpenBox319 ST10Flasher WinFe_1.13 И утилитка которую я использую для чтения блоков и проверик сразу на Авто с параметрами OpenDiagFree 1...