Первые стандартные съёмные боковые прицепы устанавливали еще на мотоциклы ИЖ-49. В одном из первых массовых крупных выпусков боковых прицепов для ИЖ-56, было выпущено более 130 тыс. штук единиц техники, где каждый пятый мотоцикл оказался с коляской. Для мотоциклов ИЖ-Юпитер выпускался одинаковый боковой прицеп и можно было установить его на мотоцикл ИЖ-Планета. Боковой прицеп с фонарями габарита и поворота появился только на ИЖ-Юпитер-3, также его можно было установить почти на весь модельный ряд мотоциклов ИЖ-Юпитер...

В далеком 2017 году Минпромторг и «НАМИ» показали прототип нового российского мотоцикла представительского класса: «ИЖ Кортеж». Этот мотоцикл должен был войти в линейку техники президентского эскорта, которая должна была состоять из седана, лимузина, минивэна и, конечно же, мотоцикла. Предполагалось, что вся эта техника класса «люкс» будет также условно доступна гражданскому населению страны под брендом Aurus, однако кроме нашумевшего седана «Senat» больше ничего не вышло, а мотоцикл и вовсе потерялся в анналах истории...