Стук в двигателе на холодную — симптом, который нельзя игнорировать. Чаще всего это говорит о проблемах с гидрокомпенсаторами, масляным насосом или распредвалом, реже — о критическом износе поршневой группы. В большинстве случаев стук пропадает через 5-30 секунд после запуска, когда масло прокачается по системе и прогреет все узлы. Если же звук не уходит или усиливается — это уже тревожный сигнал, который требует немедленной диагностики. Найти нормальный сервис для диагностики двигателя — та еще задача...