Сегодня, наконец дошли руки до старого самодельного прицепа. В планах переделать подвеску, сделать открывающиеся борта и установить сцепное устройство. Работу решил начать с основного-подвески. Так как у прицепа подвеска была сделана из поворотных кулаков Москвича 2140 и приварена намертво к кузову сделанному из какого то советского распределительного шкафа, на кочках данный прицеп громыхал очень сильно. Так же была большая нагрузка на ступичные подшипники в результате которой они вышли из строя...

Постоянные читатели моего канала помнят о моем недавнем приобретении – Москвиче 407 модели, купленном в феврале. Для тех, кто пропустил историю его покупки и перегона, ссылки будут в конце, а сейчас расскажу о начале ремонта этой машины. Еще когда перегонял машину с Донецка, ощутил что с тормозами тут что-то неладное. Конечно, большой эффективности от барабанов ждать не нужно, автомобиль не станет как вкопанный от легкого нажатия на педаль, но и начинать хоть как-то замедляться только когда жмешь педаль уже изо всех сил двумя ногами – тоже не нормально...