Новый Audi Q7 получил функцию, которая ещё недавно выглядела бы как упражнение дизайнеров по световым эффектам: ночью сигнал поворота теперь может проецироваться прямо на дорогу. На практике это не про вау-демо, а про старую и очень земную задачу: сделать крупный кроссовер заметнее для других участников движения там, где обычной оптики уже не хватает. Для IT-аудитории здесь важен не сам световой трюк, а вектор: автомобиль всё активнее превращается в программно управляемую платформу, где даже поворотник становится частью UX и систем помощи водителю...