Сердце Kia Sportage, под кодом G4KD, имеет врождённые пороки – задиры. Это настоящая боль автовладельцев. Производитель дефект не признает, поэтому собственникам приходилось и приходится ремонтировать ДВС за свой счёт. Бывали случаи, когда мотор начинал стучать уже на первых 30 тыс. км пробега. Как правило, здесь приговор один: Киа Спортейдж нуждается в капитальном ремонте двигателя. Причины Среди большинства дефектных моторов, задиры появляются по одной из 3-х причин: 1. Качество керамического элемента катализатора оставляет желать лучшего...

В работу поступил KIA Sportage, дата производства август 2013 года. Двигатель бензиновый 2.0 G4KD и механическая полноприводная коробка передач. Автомобиль приобретен на пробеге около 28000 км и через 7000 км удален катализатор. Сейчас на одометре около 130000 км и мотор G4KD стучит Снимаем мотор и готовим к дефектовке ГРМ изношен основательно, натяжитель вышел на 6 зубов, выпускная муфта CVVT болтает на распредвале Передняя крышка и поддон снаружи грязные, на поддоне есть очаги коррозии На сэндвиче...