"Не поверишь, цепочку поменяли, а недавно какой-то стук появился. В сервисе опять денег хотят содрать, может глянешь?" - с такой просьбой несколько дней назад ко мне обратился товарищ. На его "немце" буквально недавно была заменена цепь ГРМ, меняли её буквально 10 тысяч назад, ремонтом занимались мастера в автосервисе. Мастера на том СТО говорят, что все выставили, как надо, претензий они на этот счет не принимают, ведь за качество запчастей не отвечают. Да и по словам владельца его Passat 2009 года едет вполне "бодро" для своих лет, так же, как и до замены цепи...

Данная проблема началось, когда пробег моей лады гранты был около 4000 километров. Слышать эти щелчки при каждом нажатии на педаль сцепления было неприятно, а с учетом того, что автомобиль новый, это начинало бесить. Для решения данной проблемы прочитал огромное количество литературы и просмотрел много видео советов. Как предлагают решить эту проблему: Кроме совета обратится к официальному дилеру полезных из вышеизложенных нет. Чтобы избавится от данной проблемы я ничего не делал...