Когда подошло время менять моторное масло в двигателе, владелец Renault Master Владислав решил заодно попросить сотрудников СТО сделать прожиг сажевого фильтра. Процедура не самая сложная, но трудности в этой истории все-таки появились. СТО: все делали по инструкции Владислав говорит, что Renault Master 2017 года выпуска для него – это рабочая лошадка: эксплуатируется 24/7, на износ, поскольку хозяин машины является индивидуальным предпринимателем и перевозит грузы. Чтобы автомобиль не ломался, Владислав...

Несмотря на тот факт, что к дизельному топливу предъявляются повышенные требования дизель до сих пор остается самым „грязным” источником энергии для автомобиля. Чтобы минимизировать выбросы в окружающую среду и добиться ровной работы двигателя используют сажевый фильтр. Устройство снабжено дополнительными датчиками позволяющими контролировать работу двигателя. Если игнорировать системное обслуживание или замену сажевого фильтра – то это грозит потерей мощности двигателя, повышением расхода топлива, нарушением выпуска отработанных газов, общим увеличением нагрузки на двигатель...