Приветствую дорогие читатели, хотел бы поделится опытом ремонта и подбора цилиндров подъема кабины на технике скания. И так что такое цилиндр подъема кабины и для чего он нужен-по одному названию понятно что этот цилиндр служит для подъема и опускания кабины что бы предоставить доступ к двигателю и кпп, но помимо всего прочего цилиндр подъема кабины так же участвует в работе подвески кабины при езде и прохождении неровностей!То есть, если втулки крепления цилиндра разбиты то при езде в подвеске кабины будут слышны стуки...

Хочу рассмотреть проблему подъема кабины на тягачах Scania. Владельцы обращаясь к нам описывают ее так "течет цилиндр, не поднимается кабина, плохо поднимается-опускается" Обусловлено это тем что приходят в негодность втулки и сальники которые находятся внутри цилиндра. Из за чего это возникает и как это предотвратить? Все дело в том что конструктивно цилиндр стоит в месте где летит пыль, грязь, влага, камушки и все что только возможно при движении. Все это набивается в место где ходит шток, а ходит он параллельно амортизаторам и находится в постоянном движении...