И вот ещё одна интересная и животрепещущая тема. Почему? Да всё просто, прочитав её, вы, возможно сэкономите не малые деньги на ремонте. А вот и наш виновник. Клапан вентиляции картерных газов. Сокращённо КВКГ - это клапан, который пропускает картерные газы, накопившиеся в двигателе, обратно во впускной коллектор, для дальнейшего сжигания в камере сгорания. Принцип работы довольно прост. Принцип работы клапана мембранного типа. Картерные газы. Это газы, которые состоят из продуктов сгорания топливовоздушной смеси и недогоревшего горючего...

Многие обладатели старых автомобилей жалуются на "масложор", особенно если речь о машинах с большими двигателями и недетскими пробегами. Для некоторых авто, например, Nissan Almera в 16-ом кузове жор литра масла на 1000 км вообще норма, прописанная в документах...