Попробуем разобраться с причинами малопонятного явления, когда в некоторых случаях вентилятор на радиаторе продолжает некоторое время работать после выключения прогретого двигателя. Хотя, вроде бы, должен сразу же отключаться как только выключится зажигание. При этом температура охлаждающей жидкости, несмотря на то, что сильно нагрета, не выходит за максимальный предел. Согласно показаниям указателя температуры ОЖ в комбинации приборов. Ни чего не кипит не бурлит. Видимых неисправностей нет. А вентилятор еще несколько минут крутится...

Многие встречались с таким явлением, как детонация мотора после его выключения. Если кто не понимает о чем речь, то объясню. Вы выключаете мотор и он не глохнет сразу, а еще несколько секунд дергается, будто пытается еще работать...