В начале 21-ого века ещё никто даже подумать не мог, что автопроизводителей настигнет так называемая "электрическая лихорадка", и что традиционный ДВС в некоторых странах, в частности в Европе, уже не будет единственным верным вариантом для будущих владельцев нового авто. Автоконцерны всеми силами пытаются склонить водителей к "экомобилю" завоёвывая новые рынки. Россия тоже не исключение - на наших дорогах все чаще замечаешь Tesla, Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV. Российских водителей не останавливает...

Публике который год безуспешно пытаются навязать понятия наподобие "4-дверное купе", когда на деле просто хэтчбек. С А7 sportback зашли ещё дальше - 5-дверное купе. Ну жуть! А вот сказать про ДЕЙСТВИТЕЛЬНО 4-дверный e-tron GT, что это купеобразный седан вполне можно. Он реально выглядит как 2-дверка. Сзади и сбоку без спорных решений, на наш взгляд; с передом сложнее. Длина Audi e-tron GT составила 4,96 метра, колёсная база - 2,9 метра. Объём багажника - 450 литров сзади и 100 литров - спереди. Технологическая часть автомобиля разрабатывалась в тесном сотрудничестве с Порше...