К концу 1955 года Porsche 550 стал достаточно популярен по обе стороны Атлантики, благодаря своим многочисленным победам. Первые участия в гонках модели 550 с гонщиком Рихардом фон Франкенбергом и другими гонщиками были чрезвычайно успешными. На длинных пробегах машина оставляла позади даже конкурентов с более мощными двигателями. Сенсационная победа на Ле-Ман 24 вывела Порше на кольцевые гонки на Нюрбургринге. Здесь 550 оставил всех позади, занял первые 4 места и привлёк к модели широкое внимание общественности...

Porsche 550 Spyder был двухдверным гоночным автомобилем 1950-х годов, который оснащался 1,5-литровым двигателем с плоской четверкой, компоновкой RMR и четырех- или пятиступенчатой механической коробкой передач. Всего было выпущено девяносто Porsche 550, включая версии купе и спайдер. Этот среднемоторный автомобиль оснащался четырехцилиндровым силовым агрегатом с воздушным охлаждением и черпал вдохновение в прототипе Porsche 356/1 1948 года. Porsche 550 оставил после себя потрясающее наследие - от гоночных успехов до приключений в стране богатых и знаменитых...