Проехав на Porsche Macan Electric 2024 года, трудно смириться с тем, что у ДВС и электромобиля Macan нет общей механической ДНК. Porsche фактически построил совершенно новый автомобиль на основе принципиально иной технологии силового агрегата, обеспечив при этом абсолютно одинаковые динамические ощущения от вождения. Несмотря на то, что Macan EV весит примерно на 500 килограмм больше, он управляется, поворачивает и едет с той же уверенной точностью, что и бензиновый автомобиль. Больше технологий...

Какой он? Macan получился вполне самобытным и не кажется уменьшенной копией Cayenne. Салон качественный, эргономичный, но по списку оснащения сразу видно, что ему много лет. У Макана отсутствуют опции, привычные для современных массовых моделей, вроде проекционного дисплея или телематики, позволяющей контролировать автомобиль дистанционно. Задний диван — трёхместный лишь номинально. Запаса места для пассажиров выше среднего роста фактически нет. А ещё двери Макана не полностью закрывают пороги. Минимальный объём аккуратно организованного багажника — 500 литров...