В 1965 году на автосалоне во Франкфурте был представлен так называемый безопасный кабриолет: Porsche 911 Targa - один из самых культовых кузовов в истории Porsche. Вопросы расширения производственной линейки Porsche занимали умы маркетологов Porsche сразу после появления 911-го. Наиболее логичным представлялось появление кабриолета, но на самом богатом мировом рынке - в США, существовали весьма строгие правила по части безопасности, что делало практически невозможным продажу традиционного кабриолета в Америке...

Новое поколение 911 предстал перед нами в своём самом стильном исполнении-в кузове Targa. Предлагаю вспомнить как развивалась модель в этом кузове. Итак начнём Первое поколение Targa появилось в 1967г. Эта версия кузова была специально разработана в угоду американскому законодательству, т.к. предполагалось, что с 1968г. автомобили с открытым кузовом не смогут пройти сертификацию в США. Считалось, что обычные кабриолеты небезопасны при перевороте и их продажа может быть запрещена. Поэтому на открытые...