В общем при очередном посещении подъемника выявили некоторые узлы ходовой части, которые вышли из строя. Среди них были и втулки стабилизатора. Не долго думая, залез в каталог и стал смотреть производителей. Машина у меня Audi 80 и многие владельцы переходят на полиуретановые изделия. Чаще всего ставят салейнтблоки рычагов вместо обычных резиновых. Вот и я решил попробовать полиуретан. Они жестче, долговечнее, да и красиво смотрятся) Производитель вроде так и назывался: "Полиуретан" Процесс замены Заехал в гараж и начал делать...

Первые 10—15 минут после запуска двигателя машину серьезно потряхивало: вибрировал руль и даже сиденья. Было понятно, что это не нормально. Знакомый посоветовал сервис в Пензе, в котором мне должны были помочь. Я договорился, приехал в назначенное время и отдал машину на диагностику. Примерно через полчаса мастер рассказал, что машину трясет из-за рваного фланца под карбюратором: через него попадает воздух. Потом мастер порекомендовал поменять: Масло, воздушный и топливный фильтры — это стандартное техобслуживание...