В 1964 году Pontiac GTO положил начало движению маслкаров 60-х, но к 1974 году эта мода сошла на нет. Среди часто упоминаемых причин — нефтяное эмбарго ОПЕК, непомерно высокие страховые тарифы, ужесточение экологических норм и тот факт, что первое поколение бэби-бумеров выросло и ушло в прошлое. Но были и те, кто не был готов отказаться от этого захватывающего, но сокращающегося сегмента рынка, включая инженера Pontiac Бена Харрисона, преданного поклонника GTO. Модель GTO 1973 года, всё ещё базировавшаяся...