Lincoln Continental третьего поколения, а точнее Continental Mark III – самое чудовищное порождение эпохи детройтского барокко, в котором элементы аэрокосмического стиля были доведены до абсурда. Автомобиль предыдущего поколения можно было сравнить с античной скульптурой, но продажи не оправдали ожиданий, причем не только из-за баснословной цены: сдержанный стиль Mark II отпугивал покупателей, желавших видеть топовый автомобиль корпорации Ford более роскошным! И тут, как говорится, «Остапа понесло…»...

Это была эпоха, когда Детройт не просто правил миром, он был этим миром. Конец 60-х – золотой век американского автопрома. Рынок люксовых автомобилей достиг колоссальных 2,5 миллиардов долларов, и вся эта гора денег принадлежала Большой Тройке. Где-то за океаном скромно существовали Audi, BMW и Mercedes-Benz – добротно скроенные, но спартанские и жестковатые «коробки», которые казались богатым янки диковинной экзотикой. Jaguar же был слишком занят, зарабатывая репутацию автомобиля, который ломается чаще, чем едет...