Большинство современных кроссоверов оснащаются системой полного привода, где задние колёса подключаются автоматически — электроника реагирует на пробуксовку и активирует электромагнитную муфту. Однако такая схема имеет свои ограничения: в сложных условиях муфта может перегреваться, и электроника временно отключает заднюю ось. Кроме того, автоматические коробки передач не предназначены для продолжительных пробуксовок и могут переходить в аварийные режимы. Полный привод требует дополнительного ухода:...