20,5K подписчиков
30,8K подписчиков
Последние полгода я стал активным пользователем каршеринга больше всего меня привлекает возможность ездить на разных автомобилях (с одной стороны становишься более универсальным водителем, с другой стороны больше узнаешь для себя о различиях между моделями). Из всего предлагаемого парка автомобилей мне очень понравился BMW 320 xDrive, хороший автомобиль для города. Но всё-таки xDrive, что это, просто красивое маркетинговое название или реальные технологии, давайте разберемся. Первый полный привод...
116 подписчиков
XWD: определение, функция и принцип действия.
XWD, Cross-Wheel Drive или Haldex Generation 4 - это названия автоматической трансмиссии, впервые появившейся на модели Saab Turbo X в 2008 году, разработанной шведской компанией Haldex Group в сотрудничестве с Saab Automobile AB. Он обеспечивает оптимальное распределение крутящего момента между передней и задней осями в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации автомобиля. Он предотвращает пробуксовку колес и способствует экономии топлива.
КАК РАБОТАЕТ СИСТЕМА XWD.
Система управляется электронным блоком, который взаимодействует с блоками управления двигателем, трансмиссией, а также датчиками ABS и ESP. Информация о скорости вращения колес, тормозном усилии и скорости рыскания отправляется в блок управления системы и используется для управления блоком отбора мощности. Он передает крутящий момент от двигателя на блокируемый дифференциал с электронным управлением через приводной вал. Дифференциал распределяет крутящий момент между задними колесами.
ПЕРЕДАЧА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
До 100% по отношению к любой оси в случае пробуксовки.
50% на обе оси для оптимизации ускорения, улучшения тяги и стабилизации положения автомобиля.
90% на передние колеса при движении по шоссе для экономии топлива.
Приблизительно 60% в сторону передней оси при движении по мокрой или скользкой поверхности.
До 85% на одно из задних колес, когда требуется максимальное тяговое усилие при маневрировании.
