Сегодня речь пойдет о очень нудной и малозаметной процедуре, как ПЕРЕВАРКА ЧАСТИ ДНИЩА И ПОРОГОВ! Все владельцы, чьи авто старше 15 лет и пробегом под 300тыс к этому приходят.Конечно решил делать сам, так как чужой человек такое делать качественно не сможет, по быстрому приварить и закрасить видимые глазу швы это одно, а полностью вырезать все очаги, обработать внутренние нишы это совсем другое! И так, что мы имели! По результатам, что мы имеем: Весь металл я обрабатывал преобразователем ржавчины,...

1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву; удерживая ключом А.57070 конец штока за лыски, отсоедините верхний конец амортизатора и снимите передние колеса. 2. Разогнув стопорные пластины, отверните болты крепления суппорта к кронштейну. Отведите суппорт в сторону и закрепите его так, чтобы он не висел на шлангах. Снимите амортизаторы с кронштейнами. 3. Отсоедините концы штангов стабилизатора поперечной устойчивости от нижних рычагов подвески. 4. Съемником 67.7801.9513 выпрессуйте пальцы из отверстий рычагов и отведите рулевые тяги в сторону...