В прошлой статье рассказывал о том, как с пера руля вытекла прошлогодняя вода и вспучилась краска. Отколупав краску, обнаружил мокрую и трухлявую древесину. Было ощущение, что перо руля держится в основном на краске, и если краску сошкурить, то перо рассыпется в пыль. Запасного пера нет, а в море хочется. Нашёл на авито новое, но оно было под балерную коробку, коробки у меня не было. Перо с коробкой стоило 12 т.р. за неподюёмную версию и 17 т.р. за версию в подъёмным рулём + необходимость переделки посадочных креплений на корпусе...

В прошлом году(2022), чтобы захватить уходящий сезон, было принято решение ничего не красить. С августа по сентябрь Финн бодро бежал по волнам Обского водохранилища сверкая пятнистым бортом и палубой. Наступил май 2023. В связи с большим желанием придать яхте свежести, нужно было покупать краску. Поиск в интернете и опрос друзей показал, что красить лодку дорого и хлопотно. В итоге компромисом между ленью, желанием сэкономить и хорошими отзывами стала ленинградская однокомпонентная "Грунт-эмаль яхтная" от Лаковара...