Погода на следующий день поутру оказалась не летной, моросил монотонный дождь, запланированный променад на Урале перенес на другой раз, как будет посуше. Ближе к концу недели погода устаканилась, выгнал своего железного коняку из стойла. Положил в карман пару свечей с ключом, на всякий пожарный. Завелся, слегка прогрелся ну и потихоньку стал отчаливать от гаража. На сей раз решил катнуть в сторону дач, машин по той дороге днем, по будням ездит мало. Поколесив по закоулкам улиц, вышел на прямую дорогу, как раз до дачных товариществ...

С момента покупки Урала подходил к концу уже третий месяц, а я так и ни разу не выезжал за пределы гаража, чтобы проверить как он ведет себя на дороге. Как уже говорил, решил забить на задний тормоз, так как посылку из Китая с заказом ждать в течении месяца. Подумал: выкачу и скатаю потихоньку без него, тормоза. Спереди тоже стояли брембовские тормоза в отличии от заднего на передней вилке крепился более мощный двухпоршневой суппорт и со своей задачей справлялся отлично. Выкатил мот из гаража, завел не спеша, тронулся, выехал из гаражных закоулков на трассу...