Подвеска SS20: коротко о главном - плюсы и минусы стоек, пружин, опор и подшипников
Превращаем салон Весты SW в спальное место.
Приветствую, друзья! Продолжаю серию статей о трансформации салонов популярных авто в спальное место. Сегодня у нас на очереди авто практичных семьянинов и любителей взять с собой побольше - Лада Веста SW. Как по мне, универсал получился весьма гармоничный, практичный и с приятной ценой, если сравнивать его с одноклассниками универсалами. Авто весьма часто используется для вылазок на природу и в длинных семейных путешествиях в теплые края и заповедные дали. Величина кузова и высокий клиренс этому способствуют...
Проехал на новой Весте 20 000 и поменял родные стойки на Demfi: как изменилась работа подвески
Веста автомобиль неплохой, особенно в бюджете около 750 000 рублей. На выходе получаешь хорошо оснащенный автомобиль, где есть все и даже больше – обогрев лобового, датчики парковки, круиз-контроль, просторный салон, хороший клиренс...