Внешность LADA XRAY Cross хоть и отличается от простой версии хэтчбека, тем не менее, сразу видны пластиковые накладки и другие компоненты, за счет которых разнятся обе машины. А вот о подвеске Lada Xray Cross (Лада Х Рей Кросс) такого не скажешь. Тут все наоборот – изменений много, но просто смотря на машину их никак не увидеть, за исключением разве что клиренса и других колесных дисков. Нельзя не признать, что маркетологи АвтоВАЗа, утверждая о большом объеме изменений в шасси, не лукавили. Ходовая часть Х-Кросса разительно отличается от таковой у простой версии...

Демократичная стоимость делает эту модель одним из самых доступных предложений в соответствующем сегменте автомобильного рынка. Критики говорят, что машина больше соответствует определению приподнятого хэтчбэка. В обзорах отмечают скудную комплектацию без светодиодных фар, отделку салона грубым пластиком, другие проблемы. Однако для многих потенциальных покупателей ограниченный бюджет имеет определяющее значение. Изучим преимущества и недостатки LADA XRAY Cross на примере версии с вариатором, который выполняет свои функции в паре с бензиновым мотором мощностью 113 л...