Если вы вспоминаете эпоху ранних битурбо‑V8, в голове всплывает скорее Ferrari F40 и культ суперкаров, чем кожаные кресла с подогревом и бархат тишины. Но именно в конце 90‑х идеи «битурбо‑V8» и «роскошный седан для господ клуба» обрели общую точку – Bentley Arnage Green Label. Автомобиль, который стирает границу между джентльменским клубом и хот‑родом, и который сегодня, внезапно, стоит дешевле новой Toyota Corolla. Ниже – что это за машина, почему она важна, какая она в цифрах и сколько стоит сейчас в США и в России...

Bentley Arnage (1998–2009) прошёл сложный путь эволюции, включавший смену двигателей и множество специальных версий. Рекомендация: для повседневной эксплуатации оптимален Arnage R (особенно модификации после 2006 года) – он сочетает комфорт представительского седана с достаточной мощностью (450 л. с.) и улучшенной надёжностью. Самая динамичная версия – Arnage T (после 2007) или лимитированная Final Series 2009 с 507 л. с., способная разгоняться 0–100 км/ч ~5,2 с. Для инвестиций наилучший потенциал имеют редкие серии: Final Series (96 экз...