86,8 тыс читали · 2 года назад
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...
Ауди А4 B8. Ошибка EPC, ABS, ручник. Ремонт и замена блока ABS.
Первое проявление проблемы выразилось в появлении на приборной панели ошибки ЕРС, при этом диагност (Вася), никак ее не опознавал. Следующий симптом проявился в виде потери тяги на несколько секунд, перед вышеуказанной ошибкой (на выезде со двора на дорогу это было не очень приятно). Далее, появлялась ошибка по ручнику и ABS. Было потрачено много времени и средств, где я только не был, официалы, ваг-сервисы и т.д., никто не мог или не хотел нормально продиагностировать авто. Все гневили «Лягушку», было заменено 3 штуки, последнюю поставил оригинальную...