Источником стучащих звуков в передней подвеске автомобиля может стать как мелкая, так и крупная деталь. Большинство причин подобных поломок диагностике поддаются с трудом выявить непросто, и выявить их человеку несведущему будет проблематично. Нужен осмотр на подъёмнике или яме. Наиболее частая причина – шаровые опоры. Проблема с шаровыми хорошо известна каждому автолюбителю ещё со времён ВАЗовской «классики». Она была, есть и останется на большинстве автомобилей как отечественного, так и импортного производства...

Небольшой экскурс в историю: автомобильная подвеска. Первая автомобильная подвеска. Подобие рессор (упругих элементов подвески) придумали ещё древние римляне. Они же начали и подвешивать пассажирский отсек кареты на кожаные ремни. Однако всё это пришлось придумывать заново. Использовать ремни в Европе начали лишь в XV веке. Пассажиры больше не чувствовали все камни и кочки так сильно. Но ремни раскачивали кузов кареты до «морской болезни». А рессору изобрёл британец Обадия Эллиотт только в 1804 году...