Авторское фото Покупка была совершена весной 2018 года. Ранее владел эпическим в своем не совершенстве автомобилем ВАЗ 2107, в 2011 году приобрел новый Хендай Солярис, потом, в 2014 году пересел на Новый Хендай Элантра...

По мнению многих автомехаников, к самому проблемному двигателю Хендай Элантра, у которого зачастую появляются задиры на поверхности стенок цилиндров, относится бензиновый 16-ти клапанный мотор объемом 1.8 литра серии G4NB мощностью 148-150 лошадиных сил. Особенности двигателя G4NB 1.8 Мотор #1.8 #G4NB расходует на #Хендай #Элантра 2014 года 9,4 литра горючего в городе, 5,7 литра — на трассе. По мелочам практически не беспокоит, #обслуживание несложное, проблем с сервисом и дорогими запчастями нет...