В этой статье я поделюсь своим опытом владения автомобилем Hyundai Elantra третьего поколения. Эта машина выпускалась с 2000 по 2006 год, в 2003 году пережила фейслифтинг. Я купил эту машину в 2006 году, отъездил на ней 12 лет - вполне достаточный срок, чтобы полностью изучить повадки и слабые места этого автомобиля. Несмотря на солидный возраст модели, эта машина вполне актуальна и на сегодняшний день, она пользуется немалой популярностью на вторичном рынке. Цены на нее более чем доступны, это замечательный вариант "первой иномарки"...

Защита картера двигателя автомобиля в отечественных условиях эксплуатации будет совсем не лишней. Качество дорог за рубежом позволяет иностранным автопроизводителям относиться к защите картера несколько пренебрежительно, что на наших дорогах порой может вылиться в неприятный “сюрприз”. Отечественный же автопром, по всей видимости, полагает, что увеличенный клиренс – это весьма эффективный и самодостаточный способ защиты картера автомобиля и коробки переключения передач (КПП) от механических повреждений и серийно не комплектует машины какой-либо дополнительной защитой двигателя...