Силовой агрегат и КПП крепятся к кузову авто с помощью эластичных опор (подушек). Предназначаются подушки не только для предотвращения вибраций, возникающих во время работы двигателя и КПП, но и для надежной фиксации тяжелого мотора. Самыми распространенными являются резинометаллические опоры. Они работают по разному, одни по принципу сайлент-блоков, а другие - на сдвиг. Также существуют гидравлические регулируемые опоры, их устанавливают на дорогостоящих машинах и работают они также, как и амортизаторы...

Двигатель и коробка передач автомобиля крепятся к кузову посредством эластичных опор (подушек). Предназначение подушек – не только предотвращать вибрации, которые возникают при работе мотора и коробки передач, но и надёжно фиксировать тяжёлый агрегат, ограничивая его перемещение относительно кузова и деталей, на нём закрепленных – радиатора, различных бачков, трубок и т.д. Наиболее распространены резинометаллические опоры. Одни из них работают, как и сайлентблоки подвески – за счёт упругого сопротивления при скручивании резинового демпфера...