Подобное рано или поздно происходит на любом автомобиле. Стоя вечером на светофоре вы вдруг обнаруживаете, что приборная панель (и прочее освещение) горит не ровным светом, а чуть меняет яркость с частотой несколько раз в секунду. Знакомо, не правда ли? Но нужно понимать, что симптом "мерцания" ламп и диодов подсветки сам по себе не является причиной дальнейшего выхода из строя чего-либо. Это всего лишь СИМПТОМ. То есть, это следствие. А вот чего именно - давайте попробуем выяснить. Ну во-первых, нужно идти от простого...

Механические и электрические системы машины тесно связаны между собой и только совместно обеспечивают бесперебойную работу транспортного средства. Если в начале автомобильной эры электрика играла не такую большую роль и отвечала только за работу отдельных функций, не сильно влияющих на езду, сегодня, с появлением дополнительных опций и выходом на рынки электрокаров, ситуация в корне поменялась. Неполадки в работе электрической составляющей не только способны повлиять на уменьшение комфорта и сбой...