Когда-то советские инженеры решили своровать некоторые конструкторские решения у иностранных конструкторов самолётов. Так в наших крылатых машинах появились подстаканники, стаканов для которых в СССР не было. Сейчас всё наоборот - есть стаканы, но поставить их в машине фактически некуда. 1. Недоступные подстаканники. Так особенно любят делать на концерне VAG - убрать подстаканники вглубь центральной панели. Если хранить там пепельницу с мелочью (как на фото) и динамик от системы "Глонасс" вполне удобно, то стаканы, как следовало бы из названия, просто невозможно...

Как известно, ВАЗовская "классика" к середине 2000-х хоть и пользовалась определенным спросом (благодаря цене), но на тот момент безнадежно устарела. И на заводе разработали рестайлинг старой-доброй ВАЗ-2107 - ВАЗ-2107М (она же - Классика-2). Честно говоря, вышло так себе. Неудивительно, что проект не пошел в серию. Скругленные формы передней и задней частей нелепо сочетались с прямоугольными формами боковин. Согласитесь, что внешне крайне спорный дизайн вышел. А по части интерьера вышло еще хуже, чем было у оригинальной 2107...