169 читали · 2 года назад
Принцип работы карданной передачи и ведущего моста Mitsubishi Pajero
1. Составные части карданного вала Mitsubishi Pajero Карда́нная переда́ча или карданный вал (разговорное — «кардан») — шарнирный механизм, передающий крутящий момент между валами, пересекающимися в центре карданной передачи и имеющими возможность взаимного углового перемещения. Карданный вал Mitsubishi Pajero состоит из следующих составных компонентов: 2. Особенности строения самих составных частей карданной передачи Mitsubishi Pajero Применяемая на данном автомобиле карданная передача состоит из двух валов — промежуточного вала и вала заднего моста, а также промежуточной опоры с подшипником...
Замена ступичного подшипника передней подвески
1. Поддомкрачиваем ту сторону автомобиля, с которой будем работать либо поднимаем авто на подъемнике. 2. Снимаем колесо. Затем нужно открутить центральную гайку полуоси, которая зажимает подшипник. Прежде чем это сделать: 3. Сбиваем предохраняющую от самопроизвольного выкручивания завальцовку. 4. Застопорив тормозной диск, чтобы ступица не прокручивалась, головкой №30 откручиваем центральную гайку полуоси. Чтобы после замены ступичного подшипника не нужно было делать регулировку развала-схождения колес, нужно снять ступицу вместе с амортизатором. Для этого: 5. Отсоединим наконечник рулевой тяги от стойки амортизатора...