Полная замена масла в АКПП Pajero Sport II.
Как я 'убил' и 'воскресил' Pajero 2: История с ГБЦ и распредвалом
Уважаемые автолюбители Mitsubishi Pajero 2, и особенно владельцы модификации с двигателем 4M40! Сегодня я хотел бы поделиться своим опытом приобретения и установки головки блока цилиндров (ГБЦ) в сборе. Этот опыт был познавательным, хотя и не обошелся без неприятных сюрпризов. Как известно многим владельцам Pajero 2 с двигателем 4M40, головка блока цилиндров – это узел, который со временем склонен к образованию трещин, делающих его ремонт практически невозможным. К сожалению, эта проблема не миновала и мой автомобиль...
Полная аппаратная замена масла в АКПП Mitsubishi Pajero 4 V5a51
Oil Transfusion
Аппаратная замена масла в АКПП Mitsubishi Pajero 4
5-ти ступенчатая АКПП производство Hyundai/Kia- Mitsubishi V5A51
Данная АКПП требует допуск по маслу Atf Sp-3
Контроль уровня масла в АКПП по щупу при температуре 65-80 градусов
Время выполнения работ 4 часа
Регламент замены масла в АКПП V5A51 раз в 5 лет или 60 000 км в зависимости от условий эксплуатации.
По АКПП используем материалы клиента:
⭕Фильтр АКПП оригинал Mr528836
⭕Прокладка поддона оригинал 2705A045
⭕Масло синтетика...