Практика мастеров показывает, что замена муфты компрессора кондиционера в автомобиле – довольно редкое явление по сравнению с заменой других деталей. В качестве примера можно привести подшипник, который находится между корпусом и шкивом...

Одно из уязвимых мест автомобиля — подшипник шкива кондиционера. Объяснить это легко: при заведенном двигателе эта деталь непрерывно работает, даже если кондиционер в этом момент не работает. Выходит, подшипник работает круглый год и потому рано или поздно приходит в негодность. Какие признаки об этом говорят: Приглушенный гул или другие шумы из-под капота при включении двигателя. Обычно, при включении кондиционера шум проходит, но спустя какое-то время усиливается, перерастает в сильный грохот и больше не прекращается даже после включения автокондиционера...