Китайские бренды продолжают заполнять дыру российского автомобильного рынка. Если посчитать, то официально в России появилось более 15 штук китайских марок, а неофициально в 10 раз больше. И логично предположить, что это количество будет только расти. Одни из первых, кто не растерялись и быстро сообразили, что самое время «влетать с двух ног» в рынок РФ — Chery, Geely и Haval. Именно они сейчас и пожинают все плоды своей сообразительности. Но это не те старые автомобили, которые мы уже видели...

Если бы пару лет назад мне кто-нибудь сказал, что новая Гранта будет стоит 1,2 миллиона, а Веста все 2 миллиона рублей, я бы никогда не поверил. Но реальность такова, имея на кармане пару миллионов, выбирать особо не из чего, кроме вышеперечисленных. Я молчу про кроссоверы, цена на которые бьет все рекорды, а в данный бюджет входит только советская Нива. Но отдавать такую сумму за данные автомобили самый настоящий абсурд. Машины не безопасны, надежности давно нет, да и агрегаты времен мамонтов уже никого не впечатляют...