Приветствую всех читателей и тех кто тоже мучается меняя подшипники в генераторе каждый месяц. И так всё обо всём и по делу история началась в мае 2024 года после зимы, погода начала восстанавливать и всё таять на дорогах лужи и моря воды. С каждым незначительным заездом в лужу получался очень сильный свист ремня, что я только не делал ставил дорогие ремни по типу «континенталь» аля 1.300₽ и также дешевые типо «хоффер» ремень всегда был натянут по книжке скажем как рекомендует завод изготовитель но бесконечный свист не прекращался...

На многих автомобилях серии ВАЗ используются почти одинаковые генераторы. Они одинаковые только с виду. А внутренне составляющее различается. Генератор ВАЗ 2110 самый простой из этой серии. А генератор ВАЗ 2112 отличатся тем, что регулятор напряжения и диодный мост другого образца. На ВАЗ 1117, диодный мост, реле регулятор и даже намотка статера другого образца. Представляю образцы. Режим работы генератора зависит от реле регулятора. ВАЗ 2110 выдает приблизительно 14 вольт, ВАЗ 2112 выдает уже 14,5 вольт, а ВАЗ 1117 лада – калина 14,8 вольт...