Вторым поколением стал ЗАЗ-966 с изобретательным названием. Обладая гораздо более угловатым и приятным стилем (который определенно не был копией NSU Prinz) и маленькими ушками по бокам, которые, конечно, были предметом многих шуток, он был модернизирован практически во всех отношениях...

Из всего множества моделей машин, произведённых в СССР Советским автопромом, "ушастый" Запорожец уверенно лидирует по части шуток и баек, которые вокруг него придумали автолюбители. Причём ни в одной из них про ЗАЗ-966 не злословят. Более того, во всех весёлых сюжетах Запорожец уверенно выходит победителем из обстоятельств, показывая резвые ходовые качества, вездеходность и выносливость. Так оно и было на самом деле. ЗАЗ-966 начали делать в 1966 году и выпускали до 1972 года. За объёмные конструкции...